<<沈镇南:江晓萍一>> 极端的案例则是双方军机危险接近甚至碰撞。最著名的就是冷战期间的“巴伦支海空中手术刀”事件。1987年9月13日，巴伦支海上空，在苏联沿岸执行侦察任务的挪威空军p-3b反潜巡逻机遭到苏军苏-27战机拦截。苏-27在多次警告无效的情况下，在距苏联海岸线48海里处从p-3b的右翼下方高速掠过，其垂直尾翼在p-3b的右外侧发动机上划开了一个大口子。不过这种极端案例极为少见，甚至有观点认为苏-27的这次行动是飞行员未控制好战机，近距离接触造成的。
当外滩的那名保安再一次碰到醉汉时，已是5月下旬，两个拎着酒瓶的外国人，摇摇晃晃地从他面前经过。那时，步行街两旁的树已枝繁叶盛，许久不见的烟头又在路上出现了。“好呀！”他感慨，上海快回来了。
香港西九文化区管理局行政总裁冯程淑仪透露，本着文物安全第一的原则，故宫展品展期为1到12个月不等，部分文物计划轮换展出。“在香港故宫开幕展的9个展厅中，有7个展厅叫做常设的专题展览，展期是1至2年，其余两个展厅是特别展览，会轮流更替，展期大概是3个月到6个月左右。”
最典型的就是部分西方国家既是规则的建立者，想用规则限制对手，又随时根据需要打破规则。他们无论是侦察还是拦截，往往更为激进，而当他们军机遭遇对方拦截时，却又伪装成受害者。例如2014年日本曾派出海上自卫队op3c图像信息采集机和航空自卫队ys11eb电子侦察机闯入中国东海防空识别区，对中俄海上联合演习实施侦察干扰，中国军队飞机紧急升空并采取了必要的识别、防范措施，以维护参演舰机安全，确保演习顺利进行。日本方面却大肆渲染遭到中国两架苏-27战斗机“异常接近”。这套做法与此次澳大利亚和加拿大军机遭解放军军机拦截时的“颠倒黑白”言论如出一辙。它们借助西方发达的媒体构陷其他国家的空中拦截行动，一方面抹黑别国的国际形象，另一方面，试图通过这种舆论和外交压力，限制对方的军事应对。但这些西方国家只希望自己能不受限制、高频率地近距离侦察别国，又要求别国在这种情况下确保其军机的绝对安全，这是完全不现实的。（作者是军事观
本报记者 陈雅玲 【编辑:陈雅玲 】